這周汽車界最熱點最勁爆的事，想必就是2017年的第十五屆廣州車展啦！一大波車模、新車、豪車、概念車……在舞臺上展現(xiàn)著自己的風(fēng)采，而20-26日剛剛好是普通觀眾日，還沒有去看車展的朋友，得趕快行動起來哦！下面，來看看這一周內(nèi)發(fā)生了什么。
【Part1：賽事快訊】
1、第64屆澳門格蘭披治大賽車落幕！
017年11月16日至19日，第64屆澳門格蘭披治大賽車將如往年一樣在11月的第三個星期如期上演。練習(xí)和排位賽于11月16日至17日（星期四和星期五）舉行，而精彩刺激的正賽則在11月18日和19日（星期六和星期日）上演。
CTM澳門汽車杯-1600cc渦輪增壓及1950cc以上12圈決賽今早在雨中上演，21號潘德俊與28號巴達華高爭持激烈，最終巴達華高技高一籌，力壓上屆冠軍潘德俊奪冠。
澳門格蘭披治摩托車—第五十一屆大賽，桿位車手歐文（Glenn Irwin）和上兩屆賽事冠軍赫爾文（Peter Hickman）為爭冠上演了一場追逐戰(zhàn)，最后由歐文以1.3秒優(yōu)勢獲得勝利。
澳門東望洋大賽—FIA世界汽車錦標(biāo)賽，次回合賽事共17位車手參賽，排頭位的英國車手侯夫（Rob Huff）由頭帶到尾，以8秒之差遠遠拋離米捷利斯（Norbert Michelisz）摘下個人第九冠，創(chuàng)新歷史記錄。米捷利斯居亞軍。
澳門GT杯－國際汽聯(lián)GT世界杯，最終莫他拿（Edoardo Mortara）憑高超技術(shù)由頭帶到尾得第一，富林士（Robin Frijns）第二，晏高（Maro Engel）第三。
澳門格蘭披治三級方程式大賽－國際汽聯(lián)三級方程式世界杯，壓軸登場，賽事峰回路轉(zhuǎn)，由賽前黑馬18號迪圖（Daniel Ticktum）問鼎桂冠，1號的諾利斯（Lando Norris）獲亞軍，25號的艾?。≧alf Aron）奪季軍。
2、巴林收官戰(zhàn)：豐田再奪冠，中國耀萊成龍慘遭逆轉(zhuǎn)
LMP1
豐田Toyota Gazoo Racing的8號TS050 HYBRID賽車，在Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima （中島一貴）和 Anthony Davidson的駕駛下，贏得了本賽季收官戰(zhàn)巴林6小時賽（6 Hours of Bahrain）。這是這三個人本賽季的第五勝了，他們領(lǐng)先了LMP1組別中其余三臺賽車一圈多，穩(wěn)穩(wěn)奪冠。
LMP2
中國耀萊成龍DCR（JCDCR）車隊在手握大把優(yōu)勢的情況下，由于令人扼腕的燃料系統(tǒng)故障問題，而不得不進行額外的停站。最終，以10秒鐘的劣勢，目送問題纏身的31號Vaillante Rebellion車隊的Julien Canal和Bruno Senna磕磕絆絆地加冕總冠軍。
GTE
AF Corse車隊的法拉利賽車通過長距離優(yōu)勢殺出重圍，包攬了1-2。本賽季中，盡管受到了BoP系統(tǒng)的一再阻擊，但法拉利488 GTE賽車依舊表現(xiàn)出了應(yīng)有的水平，幫助法拉利在GTE組別設(shè)立世界冠軍頭銜的首年，就將車隊和車手雙料世界冠軍收入囊中。
3、2017“眾泰杯”中國摩托車越野錦標(biāo)賽（永康站龍山鎮(zhèn)）落幕！
11月17-19日，2017年“ 眾泰杯”中國摩托車越野錦標(biāo)賽(永康站)在ATV酷玩小鎮(zhèn)（龍川文化園）內(nèi)正式舉行。本次賽事主題為“激情越野、活力永康”，吸引了來自全國各地的28家俱樂部及個人報名，共有160多名國內(nèi)外選手參加本次比賽，全國共有30多支車隊報名參賽。賽事分為預(yù)賽、決賽兩個階段及成年組、青少年組等七個組別。此外，本次大賽，除能夠欣賞到緊張刺激的摩托車越野錦標(biāo)賽外，還能欣賞FMX——摩托車極限花樣表演。
龍山得天獨厚的低丘陵地貌非常適用于摩托車賽事，極大的考驗車輛通過性、復(fù)雜地貌的適應(yīng)性等。馬達轟鳴，黃沙飛舞，吶喊尖叫.....擁有高超精湛嫻熟車技的車手們以風(fēng)馳電掣般速度駛過賽道拐彎處，不時地在空中表演跳躍翻騰，讓現(xiàn)場觀眾眼花繚亂卻又緊張刺激，不斷博得陣陣掌聲與加油助威聲。經(jīng)過激烈爭奪，先后決出了各個組別的冠軍及名次，不僅讓本站比賽完美落幕，也為全年的賽事畫上了一個圓滿的句號。
【Part2：新車速遞】
1、全新日產(chǎn)帕拉丁SUV最新消息 或明年正式發(fā)布
日前，有海外媒體報道了全新日產(chǎn)帕拉丁的最新官方消息。在此之前，已有媒體報道稱獲得了全新日產(chǎn)帕拉丁的無偽裝諜照圖片，據(jù)悉，新車基于日產(chǎn)納瓦拉平臺打造。采用非承載式車身結(jié)構(gòu)。此次，據(jù)官方消息透露，新車有望于2018年4月的北京車展上正式發(fā)布。
動力系統(tǒng)方面，新車或?qū)⒋钶d一款2.5升自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率為190馬力，峰值扭矩為332磅英尺（450牛米），比現(xiàn)款帕拉丁的2.4升自然吸氣發(fā)動機動力強勁不少，傳動系統(tǒng)方面，新車采用了與之匹配的6速手動或7速自動變速器，并且該車的頂配車型還將搭載四驅(qū)系統(tǒng)。
2、豐田FT-AC概念車預(yù)覽圖發(fā)布
在今年四月的紐約國際車展上，豐田就曾推出過一款名為FT-4X的小型概念SUV。從發(fā)布的官方圖片上來看，全新的豐田FT-AC概念車的正面投影飽滿而寬大，突出的擋泥板以及車頂行李架上的輔助光源都已經(jīng)說明了這輛車的越野定位。從大燈的輪廓來看，豐田FT-AC概念車車頭的形象應(yīng)該是延續(xù)了美版豐田SUV的家族化形象。而在大燈下方則放置了LED的輔助光源。從這些細節(jié)上來看，這輛FT-AC概念車所具備的量產(chǎn)化氣質(zhì)是相對較高的。
而在日前，豐田汽車又正式發(fā)布了一張名為FT-AC的越野概念車預(yù)覽圖，按照計劃，這款全新的FT-AC概念車將在本月月末的洛杉磯國際車展上正式亮相。
【Part3：業(yè)界資訊】
1、2017寰球汽車年度SUV頒獎典禮在廣州舉辦
11月16日，由寰球汽車舉辦的2017寰球汽車年度SUV頒獎典禮正式拉開序幕，從2014年起已經(jīng)連續(xù)三年成功舉辦年度SUV評選。寰球汽車年度SUV評選不僅僅是一個獎項，同時也是一次解讀SUV市場發(fā)展趨勢的盛會，更是一個通過寰球汽車豐富媒體資源，以及我的車城線下1000多家渠道，真正為廠家實現(xiàn)銷售增量的品牌活動 。與前兩屆SUV頒獎典禮不同，今年的評選活動，采取全新的測評體系，對2017年上市的240余款SUV車型進行專業(yè)的評測。2、自動駕駛網(wǎng)約車 月底上線
2、2018CEC中國汽車耐力錦標(biāo)賽揚帆起航
2017年11月15日，2018CEC中國汽車耐力錦標(biāo)賽新聞發(fā)布會在北京召開，又一項國家重量級汽車賽事應(yīng)運而生。全新推出的中國汽車耐力錦標(biāo)賽，填補了中國高級別場地耐力賽的空白，為國內(nèi)廣大的汽車運動愛好者提供了一個全新高品質(zhì)的賽事。
作為中國首個最高級別場地耐力賽，2018賽季CEC在組別設(shè)置方面分為公開和國家組。公開組包括原型車、GT、房車2.0T；國家組包括1.6T，1.6L，2.0L。在參賽車型設(shè)置方面既有高級別的原型車和GT賽車，又有親民的房車。這樣的設(shè)置既保證了賽事的觀賞性，又可達到全民參與、共享賽車樂趣的目的，可以充分驗證車輛的穩(wěn)定性和速度。
按計劃，2018賽季賽事官方測試將于明年4月在上海國際賽車場拉開帷幕，首站正賽于明年5月在上海國際賽車場舉辦，9月到寧波國際賽車場，12月移師珠海國際賽車場進行收官之戰(zhàn)。
（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，侵刪）
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