元旦假日期間，北京林業(yè)大學(xué)9名女生前往雪鄉(xiāng)旅游的途中，所乘車輛在躲避前方事故車的時(shí)候發(fā)生側(cè)滑，發(fā)生重大交通事故，引起一片哀嘆。悲劇的背后，再一次引起了我們對(duì)雪地駕駛的重視。
目前，全國多地范圍內(nèi)迎來高強(qiáng)度降溫降雪天氣，局部地區(qū)有中到大雪，那么，“雪天路滑，駕駛時(shí)該如何應(yīng)對(duì)？”已成為目前各地車友普遍關(guān)心的問題，下面本文為大家征集了編輯部各位老師的出行錦囊，為您一解煩憂：
有ABS的放心踩，ESP千萬別關(guān)閉
ABS與ESP已經(jīng)在家用車中越來越普及，前者可以防止在雨雪路滑的時(shí)候，防止車輪抱死產(chǎn)生側(cè)滑，所以放心踩讓ABS協(xié)助工作，比自己的“點(diǎn)剎”更靠譜。
后者其實(shí)不僅包含了ABS，還有EBD（電子剎車分配力系統(tǒng)）、TCS（牽引力控制系統(tǒng)）、VDC（車輛動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)）等，不同品牌則有不同稱謂（如豐田為VSA、寶馬為DSC），它可幫助車輛在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足時(shí)維持車輛的動(dòng)態(tài)平衡，所以當(dāng)車輛有ESP開關(guān)的時(shí)候，一定要確保它是開啟狀態(tài)（OFF燈不亮)。
雪地模式or四驅(qū)模式，能起多大作用？
許多車輛的雪地模式則是自動(dòng)變速箱的特殊設(shè)定——通過二檔起步的方式，降低扭矩輸出，確保車輛在雪地起步階段不會(huì)打滑，并使ABS工作的門檻變低，踩剎車時(shí)介入的頻率更高，從而保障雪地駕駛的安全。
而越野車型的四驅(qū)模式，在雪地的作用其實(shí)僅限于抓地力比兩驅(qū)稍強(qiáng)，穩(wěn)定性和脫困能力強(qiáng)一些，但是千萬不要認(rèn)為四驅(qū)是萬能的，四驅(qū)增加的抓地力不如兩驅(qū)換上雪地胎，如果碰上結(jié)冰路面急剎車，不管幾驅(qū)都抓瞎。
雪地胎與防滑鏈?zhǔn)潜貍淞计?/p>
雪地胎是采用了特殊硅基配方的輪胎，可以在低溫下保持輪胎的柔軟，從而避免像普通胎一樣被凍硬而喪失抓地力，另外雪地胎的胎面采用不對(duì)稱交叉Z形刀槽花紋，溝槽更多，排水性更好，與普通胎相比，雪地胎的軟和摩擦力強(qiáng)等特性很好地保證了雪地駕駛的安全。
防滑鏈?zhǔn)窃S多卡車司機(jī)的必備工具，但現(xiàn)在也被許多非長期下雪的南方車友所熱衷，可臨時(shí)性應(yīng)對(duì)下雪天氣，一般為鐵鏈、牛筋、橡膠、鋼絲繩等材料制成，應(yīng)對(duì)冰雪覆蓋的道路非常有效，交管部門也通常會(huì)在極端天氣時(shí)檢查防滑鏈的裝置情況。因此，長期身處雪地駕駛的車主們，千萬不要在這兩者上過于吝嗇。
油門妙用可起到剎車作用
雪地駕駛最多的問題即為剎車距離增大或側(cè)滑，因此，在雨雪天氣下行車千萬不能像平時(shí)一樣油門、剎車大開大合，適當(dāng)觀察前方路況，保留2-3倍剎車距離，對(duì)即將到來的情況進(jìn)行預(yù)判。
比如紅燈停車或轉(zhuǎn)彎，可提前松開油門不踩剎車，利用變速箱低檔位的“發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)”來降低車速，等車速降到一定范圍內(nèi)再適當(dāng)踩下剎車。
不要騎在不同材質(zhì)的路面上行駛
雨雪天氣過后，路面會(huì)有許多不同的情況，比如積雪、結(jié)冰、融雪劑下的黑雪、指示線、斑馬線等等。
不同的路面材質(zhì)提供的摩擦力均有不同，如果兩側(cè)車輪附著力不同，驅(qū)動(dòng)速度就會(huì)有差異，從而產(chǎn)生側(cè)滑，尤其是在高速路上，千萬要注意這一點(diǎn)。
下雪途中，霧燈常開
如果雪正在漫天飛舞，那么駕駛員的視線會(huì)變差，普通的大燈和尾燈并不能提供很強(qiáng)的穿透力。
而鹵素霧燈的黃色、紅色燈光則光線穿透性非常強(qiáng)，在我國的相關(guān)法規(guī)中規(guī)定，在霧、雪、雨和塵埃環(huán)境下強(qiáng)制開啟霧燈。
剎車剎不住，不要打方向，撞上前方車輛
在雨雪環(huán)境中，一旦突發(fā)情況發(fā)現(xiàn)路面打滑，剎車距離不夠，可能會(huì)出現(xiàn)剎車剎不住的情況，則除了踩剎車踩出ABS工作機(jī)制之外，千萬不要輕易緊急打方向避讓，因?yàn)檫@時(shí)很容易發(fā)生甩尾、側(cè)滑，造成翻車或者發(fā)生側(cè)面碰撞。要知道許多車的被動(dòng)安全保護(hù)性最好的都是正面碰撞，側(cè)面往往是車身最脆弱的地方，翻車后對(duì)車內(nèi)人員的危害更大。
▲冰雪路面急打方向、急剎車都會(huì)導(dǎo)致側(cè)滑
前風(fēng)擋除冰怎么除？
在下雪的天氣，停車后因?yàn)檐噧?nèi)的溫度大于車外氣溫，所以雪花落在汽車玻璃上會(huì)融化，在低溫條件下逐漸形成一層薄薄的冰。等下次開車的時(shí)候，已經(jīng)遮擋住前方視線，這時(shí)千萬不要開雨刮，雨刮也與玻璃凍在一起，強(qiáng)行開啟雨刮容易燒壞保險(xiǎn)甚至電機(jī)。
正確的做法是在刮掉積雪后，熱車時(shí)將空調(diào)吹向前擋風(fēng)玻璃，用暖風(fēng)將前擋風(fēng)玻璃的溫度提升，將冰層逐漸融化，也可以購買專業(yè)除冰劑。在比較緊急的情況下，可以用大量溫水（低于50度）洗刷玻璃，配合手動(dòng)溫?zé)崦聿料床Ａ系谋鶋K，溫差過大則容易將玻璃炸裂。
有些車友為了第二天除雪方便，則在停車后于前擋風(fēng)玻璃上放一塊布或者報(bào)紙，都有可能被雪融化后的水浸濕，最后凍粘在玻璃上，反而更麻煩，此舉不可取，建議到某寶購買專業(yè)的擋雪罩。
結(jié) 語
除了以上這些需要注意的事項(xiàng)之外，還要注意雨雪天氣多看高速交通管制信息，多加油、多帶防寒衣物防止長時(shí)間堵車，不能停在雪坡上，注意胎壓變化、鞋底結(jié)冰影響踩剎車等等，不管上面這些竅門你掌握了多少，“放慢速度”才是最最重要的那條！最后，希望全國各地的車友雪地駕駛都能夠小心、謹(jǐn)慎，畢竟安全才是第一位的！
來源：車威
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