本月末即將上市的上汽大眾Tharu途岳成為近期汽車界關(guān)注的焦點(diǎn)，新車不僅憑借硬朗、果敢的造型吸引了眾多“顏控粉”，更是憑借與外觀相得益彰的強(qiáng)悍性能和靈活操控收獲諸多“SUV控”的關(guān)注和喜愛(ài)。在駕控體驗(yàn)上，Tharu途岳展示出“強(qiáng)大力量、自信掌控”的內(nèi)涵，將成為主流SUV市場(chǎng)的首選。
強(qiáng)大力量澎湃勁效一觸即發(fā)
Tharu途岳提供2.0T、1.4T兩種動(dòng)力選擇，其澎湃動(dòng)力和操控性能可媲美全新途觀L，彰顯強(qiáng)大力量。
Tharu途岳2.0T車型堪稱性能之選，其搭載大眾第三代+EA888 2.0 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)全面技術(shù)優(yōu)化，匯集米勒循環(huán)和渦輪增壓器、熱動(dòng)態(tài)和缸蓋集成排氣歧管、主要零部件輕量化等多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)，帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力與更好的節(jié)油表現(xiàn)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與新一代DQ381七速濕式雙離合變速器默契配合，額定功率和最大扭矩分別達(dá)到137kW、320Nm，百公里加速快至7.8秒，強(qiáng)大力量一觸即發(fā)，帶來(lái)激情澎湃的駕駛體驗(yàn)。
Tharu途岳的1.4T車型可謂是凈效之選，EA211 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)融合了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等先進(jìn)技術(shù)，具有小排量、高功率、低油耗等優(yōu)勢(shì)，額定功率、最大扭矩分別為110kW、250Nm，百公里綜合工況油耗低至令人驚嘆的5.9L，詮釋了強(qiáng)勁動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。
自信掌控滿足全路況駕控體驗(yàn)
Tharu途岳不僅擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，其操控系統(tǒng)也經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)的調(diào)校并配備多項(xiàng)智能科技，讓駕駛者能夠自信掌控，從容向前。Tharu途岳提供7種駕駛模式選擇，包括4種公路模式和3種越野模式，滿足全路況駕駛體驗(yàn)。駕駛者可根據(jù)路況隨心切換合適的駕駛模式，無(wú)論是城市路段、高速公路、崎嶇山地、濕滑雪地均能從容應(yīng)對(duì)。駕駛者還可以根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣和喜好自定義設(shè)置駕駛模式，在自信掌控的同時(shí)盡享駕駛樂(lè)趣。
此外，Tharu途岳搭載4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)，可對(duì)車輛行駛狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，合理分配前后橋的輸出扭矩，保障車輛行駛安全和穩(wěn)定的操控表現(xiàn)。同時(shí)，4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)出色的脫困性能，讓駕駛者從容應(yīng)對(duì)山地、涉水、濕滑等路面，顯示出Tharu途岳身為純正SUV的優(yōu)秀通過(guò)能力。
Tharu途岳全系配備的多連桿后獨(dú)立懸架的配備則使車輛導(dǎo)向更精確，帶來(lái)更靈巧的操縱感及良好的動(dòng)態(tài)平穩(wěn)感。不僅如此，Tharu途岳還搭載了HDC陡坡緩降系統(tǒng)，可在陡峭的下坡路面主動(dòng)施加制動(dòng)來(lái)保持車輛速度。XDS擴(kuò)展的電子差速鎖的配備則可提高車輛在過(guò)彎時(shí)外側(cè)車輪的驅(qū)動(dòng)力，進(jìn)一步提升了整車的操控性能。
作為大眾品牌SUV戰(zhàn)略下的重磅新車，Tharu途岳將擔(dān)起接棒途觀絲綢之路版的重任，其將以強(qiáng)勁的動(dòng)力和出眾的操控性能陪伴新時(shí)代的消費(fèi)者開(kāi)拓前行，登峰攀岳。
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