圖片來源愛卡汽車
2016CRC來到了全年的第二站張掖。這一次韓老師沒有走錯終點，但路上遇到了兩支駱駝（pitt不是在很認(rèn)真的搞笑，是韓老師自己說的），憑借后程發(fā)力拿下全場第二，中國車手全場冠軍的好成績，韓老師和孫強都表示跟新賽車斯巴魯XV現(xiàn)在還處在磨合階段，只發(fā)了五成的力，你這是要準(zhǔn)備下一站懷柔的時候干掉阿特金森么？很好，中國車手就是要這種血性，我相信pitt跟韓老師一樣早就把目光盯在下個月的懷柔WRC上了，跟國際高手同場競技那才叫過癮。
圖片來源愛卡汽車
一汽大眾車手克里斯托弗·阿特金森則依舊無可阻擋無懸念拿下全場總冠軍，WRC級別的高7賽車加上本身阿特金森就是現(xiàn)役WRC車手，再加上一汽大眾強大的后勤保障團隊，簡直就是中超加強版恒大。
圖片來源愛卡汽車（圖右王翔）
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北汽紳寶車隊王翔表現(xiàn)也非常搶眼，總成績排名全場第三，中國車手第二，雖然多少有一些是因為去年的中國車手總冠軍陳德安失誤的原因，但擁有六年張掖站經(jīng)驗的老將王翔的實力也毋庸置疑。
張掖站已經(jīng)是成功舉辦了六屆CRC，今年更是引入了ＡＰＲＣ（國際汽聯(lián)亞太汽車?yán)﹀\標(biāo)賽），賽事級別再上升一個檔次，我想張掖最終目標(biāo)絕對不僅限于此，多年的賽事經(jīng)驗再加上更加完備的賽事舉辦能力，未來引進ＷＲＣ也不是沒有可能。
再過整整一個月，WRC將在闊別我們17年之后回到北京懷柔，相比無聊到加油都取消的F1賽事，相信很多車迷朋友和pitt一樣更中意更加親民更加刺激的WRC（世界拉力錦標(biāo)賽）。
WRC是世界范圍內(nèi)，影響力最大、最廣的汽車?yán)愂?。僅在2015賽季，該賽事就在全球150個國家和地區(qū)進行直播，累計收視人數(shù)達到7.75億，全年13站賽事吸引380萬觀眾到場觀賽。
這次的北京懷柔WRC中國站暨中國拉力賽將在懷柔、密云、延慶等地區(qū)開動引擎，賽事全長1317.84公里，共包含16個賽段，賽段總長超過300公里。
對于WRC再次回到中國舉辦分站賽，pitt以為有以下幾點重要的意義。
一、說明FIA（國際汽聯(lián)）對中國賽車氛圍的認(rèn)可度有了很大提高，沒有觀眾和市場基礎(chǔ)沒可能會把這么高級別賽事重新帶到中國。
二、中國車手將會直接與國際頂尖拉力高手同場競技，對中國車手和中國車隊管理來說都是一個絕佳的學(xué)習(xí)機會。中國車手可不是什么時候都有機會跟塞巴斯蒂安·奧吉爾這種高手來比一比的。
三、對懷柔的賽事舉辦能力將是不小的考驗，畢竟現(xiàn)在WRC的水平已經(jīng)跟十六年前不可同日而語，如果懷柔成功舉辦，那對其他CRC分站城市也將是一個很大的刺激，難道說張掖不想舉辦WRC、登封不想舉辦WRC嗎？這次懷柔站對于整個中國拉力賽發(fā)展都將是一次極大的促進。無論是出于商業(yè)化的角度還是技術(shù)等方面，CRC也必須盡快與國際接軌。
總的來說pitt很看好這次WRC再次回到中國，廣大車迷和pitt能在家門口看到WRC的精彩表演，還有什么不滿足的呢？
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