我們都知道，要說到德國(guó)三巨頭旗下的豪車，大眾擁有奧迪，賓利，蘭博基尼，保時(shí)捷和布加迪等大腕；寶馬也有著MINI和勞斯萊斯；而戴姆勒呢？似乎不太那么熱衷收購(gòu)那些豪車、跑車，有種獨(dú)行俠的味道。家用車就奔馳一個(gè)品牌，高性能車也只有大名鼎鼎的御用改裝廠AMG。
本來(lái)呢，在三巨頭中，只有寶馬是有著自己的摩托車部門的。后來(lái)呢，當(dāng)大眾收購(gòu)了著名摩托車品牌杜卡迪后，還是讓世人有點(diǎn)吃驚。為什么？因?yàn)楸捡YAMG一直是杜卡迪賽車的一個(gè)主要贊助廠商啊，很多人還以為杜卡迪會(huì)進(jìn)入奔馳AMG的懷抱呢。
杜卡迪
好不容易喜歡上一個(gè)姑娘，奶茶衣服送了不少，結(jié)果被旁邊的路人甲給泡走了！這口氣卡在奔馳AMG的喉嚨里出不來(lái)，于是乎，目光投向了杜卡迪的死對(duì)頭——MV奧古斯塔！
奧古斯塔
MV奧古斯塔是根正苗紅的意大利之星，被稱為摩托車?yán)锩娴姆ɡ?014年，戴姆勒旗下的奔馳AMG就宣布，收購(gòu)了MV奧古斯塔25%的股份，這也表明了戴姆勒進(jìn)軍兩輪車的決心！
只是，不是自己的，折騰起來(lái)好像也沒啥意思。所以，奔馳告訴我們，在2030年，TA將擁有屬于自己的第一款摩托車！好吧，雖然這時(shí)間確實(shí)有點(diǎn)遠(yuǎn)，說不定哪天就忘記了。不過呢，聽說厚積薄發(fā)的奔馳，打算用一種創(chuàng)新的理念把美學(xué)和雕塑融入到這款摩托車中。
“強(qiáng)大、活力和藝術(shù)品”是奔馳工業(yè)設(shè)計(jì)師選擇的開發(fā)元素。
在保留目前機(jī)車使用的功能和科技之外，奔馳將依靠自己在汽車領(lǐng)域里絕對(duì)優(yōu)勢(shì)制造力來(lái)讓這臺(tái)摩托車領(lǐng)跑行業(yè)。
外媒透露的消息是，在這款摩托車外觀和動(dòng)力設(shè)計(jì)上，連奔馳首席設(shè)計(jì)師阿方索都參與其中，看來(lái)奔馳是下了大血本了。
事實(shí)上，汽車廠商涉足摩托車領(lǐng)域并不是一件新鮮事情，本田的摩托車部門就是世界第一。但是呢，像奔馳這樣的摩托車，還是早早面世的好啊，美好的東西，就算不能擁有，看著也養(yǎng)眼嘛。
（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）
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