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近日，好奇心日?qǐng)?bào)一則消息稱(chēng)，共享汽車(chē)創(chuàng)業(yè)公司EZZY關(guān)門(mén)?！?0月24日，公司召開(kāi)員工會(huì)議，告知解散事宜。”

成立于2014年的EZZY，截止今年9月份共投放車(chē)輛500輛，主要車(chē)型為寶馬i3和奧迪A3。上個(gè)月還在公開(kāi)露面接受采訪(fǎng)的EZZY CEO付強(qiáng)，曾規(guī)劃說(shuō)“公司有一千項(xiàng)增值服務(wù)的儲(chǔ)備項(xiàng)目，好多年都使不完的”，僅一個(gè)月就悄悄解散，著實(shí)有些突然。

車(chē)云網(wǎng)隨即聯(lián)系了EZZY內(nèi)部人員，剛剛結(jié)束新公司面試的她向車(chē)云網(wǎng)透露說(shuō)：EZZY解散原因不明，所有員工也是不明真相的狀態(tài)。

但往前捋時(shí)間線(xiàn)，EZZY運(yùn)營(yíng)困難并不是一兩天。

6月份有消息曝出，EZZY旗下車(chē)輛“無(wú)證”上路涉嫌違法，平臺(tái)部分向外租賃車(chē)輛未按規(guī)定隨車(chē)提供機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證和車(chē)輛保險(xiǎn)單，該平臺(tái)做法已涉嫌違反《道路交通法》。EZZY回應(yīng)稱(chēng)，為滿(mǎn)足用戶(hù)需求將部分展示車(chē)輛用于運(yùn)營(yíng)。一句話(huà)：車(chē)太少所以鋌而走險(xiǎn)。

沒(méi)有整車(chē)企業(yè)背景、沒(méi)有足夠資金實(shí)力的創(chuàng)業(yè)公司EZZY，平臺(tái)車(chē)輛總數(shù)寥寥；

為保證車(chē)況，線(xiàn)下整備和運(yùn)營(yíng)維護(hù)又是一筆不小的開(kāi)支；

停車(chē)場(chǎng)合作、未合作停車(chē)點(diǎn)的停車(chē)費(fèi)繳納、挪車(chē)費(fèi)用和人員維護(hù)等也是資金負(fù)擔(dān)。

我曾是EZZY的注冊(cè)用戶(hù)，于今年5月份繳納2000元押金，可能是運(yùn)氣不佳，后續(xù)在試用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，投放市場(chǎng)的500輛運(yùn)營(yíng)車(chē)輛均呈飽和狀態(tài)，導(dǎo)致沒(méi)有機(jī)會(huì)試用。僅有的一次可用車(chē)輛，因?yàn)槎ㄎ徊粶?zhǔn)找不到而作罷。3個(gè)月后，我申請(qǐng)了押金退還。

相比拿不到押金返還只好在微博上控訴的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，用不到車(chē)只是一個(gè)小問(wèn)題了。

創(chuàng)業(yè)公司發(fā)生資金問(wèn)題難以為繼并不少見(jiàn)，尤其是最近這波單車(chē)們，誠(chéng)懇的說(shuō)明情況、解釋原因，陸續(xù)返還用戶(hù)押金即可。

坦然承認(rèn)失敗看起來(lái)是比較難，但它只是現(xiàn)階段的。相比更嚴(yán)重的職場(chǎng)可信度的質(zhì)疑，說(shuō)一句“我來(lái)解釋一下……”不算個(gè)啥。

來(lái)源：車(chē)云

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